El nuevo-nuevo Mini llegará a la Argentina en el 2014
BMW Group difundió hoy las primeras fotos y datos oficiales del nuevo-nuevo Mini. Se trata de la cuarta generación del clásico hatchback inglés y la tercera desarrollada bajo la tutela del grupo alemán.
A pesar de conservar numerosos rasgos retro del Mini original, el nuevo es once centímetros más largo y ofrece un mayor espacio interior. La distancia entre ejes también aumentó cuatro centímetros. Por primera vez, la marca se anima a afirmar que la versión hatchback de tres puertas (llamada “Hardtop”) tendrá espacio para cinco adultos. El baúl aumentó su capacidad a 250 litros.
El nuevo Mini tiene fecha de arribo a la Argentina para fines del 2014. La gama se ampliará con el tiempo con numerosas variantes de carrocería.
En términos mecánicos, la principal novedad viene por el lado del motor tres cilindros naftero, que con la ayuda de un turbo entrega 134 caballos de potencia. El Cooper S también estrena un cuatro cilindros 2.0 turbo con 189 cv. Las transmisiones (manuales y automáticas, ambas de seis velocidades) también son nuevas.
En el interior, presenta una mejor calidad de terminación y numerosas soluciones para entretenimiento, navegación e información para el conductor.
Ford Argentina celebró sus 100 años en el país
Ford Argentina celebró sus 100 años en la Argentina en forma ininterrumpida en una espectacular festejo, con la visita de Bill Ford bisnieto de Henry Ford y Presidente Ejecutivo del Directorio de Ford Motor Company.
El evento se realizó en el Salón Pacific del Hotel Hilton, siendo los conductores del evento la modelo Luli Fernandez y el periodista y sommelier de café, Nicolás Artusi, donde se reccorrió un siglo de innovaciones introducidas por la marca, las cuales marcaron el pulso de la industria automotriz y de la sociedad argentina. Más de doscientos representantes de los más importantes medios compartieron la celebración junto a destacados ejecutivos de Ford Motor Company, tal es el caso de Mark Fields, COO de Ford Motor Company, Ziad Ojakli, vicepresidente ejecutivo de Asuntos Gubernamentales y Relaciones con la Comunidad y Steven Armstrong, Presidente de Ford Sudamérica.
A lo largo de sus 100 años de presencia ininterrumpida en el país, Ford ha forjado un vínculo indisoluble con los argentinos a través de productos innovadores de calidad superior y de su fuerte contribución al desarrollo de la sociedad, invirtiendo constantemente, dando trabajo de calidad, apostando fuertemente al desarrollo de la cadena de valor y al desarrollo sostenible a largo plazo de la comunidad mediante sus programas de educación.
Enrique Alemañy, Presidente de Ford Argentina y Chile
El ineludible compromiso con la educación ha sido una constante que puede comprobarse tanto en las 48 promociones de Técnicos Electromecánicos egresados de la Escuela Técnica Henry Ford que funciona ininterrumpidamente desde 1965 en su Planta Pacheco como en el Programa de Escuelas Rurales. Entre 1968 y 1982, Ford y su Red de Concesionarios construyeron y donaron 41 escuelas rurales en todo el país. En 2003 se inició un plan de remodelación integral de estos establecimientos educativos que ya logró reinaugurar la mitad de ellos promoviendo una educación más segura y sustentable.
En estos 100 años, Ford ha logrado despertar una verdadera pasión en muchos argentinos, no sólo por ser la marca más ganadora en el Turismo Carretera, sino también, por brindar soluciones confiables de movilidad. Un siglo de producir los vehículos que todos los argentinos desearon tener y que han acompañado el desarrollo productivo del país.
Recorrer la historia de los vehículos de Ford en la Argentina en estos cien años es recorrer el camino de la innovación tecnológica. Cada uno ha ido estableciendo un nuevo estándar en su época; cada uno supo adelantar el futuro y acercarlo a los argentinos. El icónico motor V8 que revolucionó su época por su potencia y otorgó a Ford la supremacía técnica en la década del ´30, la F-100 con su revolucionario sistema de suspensión Twin-I-Beam o el Sierra, con su computadora de a bordo, lava faros, levantavidrios eléctricos y el techo solar marcaron su época. Ford supo inaugurar nuevas categorías, por ejemplo, con la EcoSport, o romper todos los moldes con el diseño rupturista del Ka.
“Estamos celebrando los 100 años de Ford Argentina no sólo para honrar nuestro pasado, sino también, para inspirar nuestro futuro” afirmó Ford, quien arribó para inaugurar los próximos 100 años de Ford Motor Company en el país.
Bill Ford bisnieto de Henry Ford y Presidente Ejecutivo del Directorio de Ford Motor Company
“Queremos que nuestros productos sirvan a los clientes y a la sociedad creando valor para todos” agregó Bill Ford “Nuestros empleados, nuestros proveedores y nuestros concesionarios han sabido apropiarse y poner en práctica esta visión, no sólo en los productos que hacen y comercializan, sino también, en su dedicación para constituirse en empresas socialmente responsables que contribuyen a su comunidad.-”
Cuando Henry Ford fundó Ford Motor Company tenía la visión de poner al alcance de todas las personas soluciones de transporte que hicieran sus vidas mejores. Este espíritu estuvo siempre presente a lo largo de la historia forjando lo principios rectores de la empresa. Ford hizo que el automóvil dejara de ser una utopía para la creciente clase media. Hoy este espíritu lo está haciendo con las tecnologías, antes sólo encontradas en vehículos de alta gama hoy incorporadas por Ford a vehículos de todos los segmentos, inclusive en los autos chicos.
La actual estrategia de productos globales de Ford mantiene vigente el espíritu innovador de llegar más lejos, incorporando las últimas tecnologías disponibles aplicadas a la experiencia de manejo, a la seguridad y a la eficiencia en el consumo de combustible. Esto se traduce en un beneficio para los clientes de nuestro país ya que pone al alcance de ellos equipamiento y tecnología antes sólo disponible para los clientes de autos de alta gama. Nuestros clientes ya pueden disfrutar de estos avances en los productos globales ya disponibles en el mercado.
El Fiesta, la Ecosport, la Ranger, la Kuga y el Focus han elevado los estándares en sus segmentos incorporando niveles de tecnologías y equipamientos inéditos en el mercado. Controlar los dispositivos móviles del vehículo de una manera segura sin quitar las manos del volante ni la vista del camino, dejar que el vehículo se estacione solo, contar con sistemas de seguridad que detectan y corrigen la trayectoria o la tracción del vehículo, abrir el portón trasero tan sólo con un movimiento del pie, acceder a más potencia con menor consumo y menores niveles de emisiones, son sólo algunas de las tecnologías que hoy disfrutan los clientes argentinos gracias a la llegada de los vehículos globales.
Los conductores del evento la modelo Luli Fernandez y el periodista y sommelier de café, Nicolás Artusi
El plan ONE Ford reservó un importante rol para Ford Argentina en el escenario mundial que se tradujo en un significativo volumen de inversiones para producir en Planta Pacheco dos plataformas globales. “En estos 100 años Ford apostó al desarrollo de nuestra industria trabajando junto a los argentinos. Llegar más lejos es crear un negocio sólido y sostenible que contribuya al desarrollo de la comunidad.” sostuvo Enrique Alemañy, Presidente de Ford Argentina y Chile.
El ciclo iniciado en 2011 involucró inversiones por USD 471 millones para producir la nueva Ranger y el nuevo Focus, inaugurar una nueva planta de motores, promover la localización de piezas y generar más de 1000 nuevos puesto de trabajo. Estos últimos dos años sintetizan lo que ha sido el último siglo de Ford en Argentina: vehículos de calidad provistos de las últimas tecnologías, generación de empleo calificado y capacitación. Casi tres millones de unidades comercializadas en el país desde 1913, un servicio de postventa con elevado nivel de entrenamiento y 4300 empleados actualmente en Planta Pacheco con una antigüedad promedio de 18 años dan testimonio de ello.
Ford Argentina cumple un siglo en el país apostando siempre por el desarrollo de la sociedad. Cien años junto a los argentinos, desarrollando la industria local, invirtiendo, dando trabajo de calidad y entregando vehículos de vanguardia con las últimas tecnologías disponibles. Cien años innovando, concentrándonos en el presente pero con la mente puesta en el futuro.
Sebastian Vettel gana en Estados Unidos y obtiene su octavo triunfo consecutivo de la temporada
El alemán Sebastian Vettel obtuvo otro triunfo en un Gran Premio de Fórmula 1, esta vez el duodécimo de la temporada y el octavo consecutivo.
Por más que haya logrado el campeonato Sebastian Vettel no para y esta vez lo hizo en el Circuito de Austin en EEUU, seguido por el francés Grosjean y por su compañero de equipo Mark Webber. El español Fernando Alonso logró el quinto puesto y le permitió asegurarse el Campeonato de Conductores 2013, un resultado nada malo pese a todo lo que tuvo que penar el asturiano con su Ferrari durante el año.
Grosjean como lo vino demostrando en todo el año realizo una buena carrera luchando el segundo puesto con el autsraliano Webber quien padeció de inconveniente en los frenos.
Vettel no solo ganó el campeonato, realizó la pole, ganó la competencia, realizó el record de vuelta sino también ostenta un nuevo record: el de haber conseguido ocho victorias consecutivas en una temporada de Fórmula 1.
Clasificación final del Gran Premio de Estados Unidos:
1.- Sebastian Vettel – Red Bull Racing-Renault
2.- Romain Grosjean – Lotus-Renault 56 a 6.2 seg
3.- Mark Webber – Red Bull Racing-Renault 56 a +8.3 seg
4.- Lewis Hamilton – Mercedes 56 a +27.3 seg
5.- Fernando Alonso – Ferrari 56 a +29.5 seg
6.- Nico Hulkenberg – Sauber-Ferrari 56 a +30.4 seg
7.- Sergio Perez – McLaren-Mercedes 56 a +46.6 seg
8.- Valtteri Bottas – Williams-Renault 56 a +54.5 seg
9.- Nico Rosberg – Mercedes 56 a +59.1 seg
10.-Jenson Button – McLaren-Mercedes 56 a +77.2 seg
11.-Daniel Ricciardo – STR-Ferrari 56 a +81.0 seg
12.-Felipe Massa – Ferrari 56 a +86.9 seg
13.-Esteban Gutierrez – Sauber-Ferrari 56 a +91.7 seg
14.-Heikki Kovalainen – Lotus-Renault 56 a +95.0 seg
15.-Paul di Resta – Force India-Mercedes 56 a +96.8 seg
16.-Jean-Eric Vergne – STR-Ferrari 56 a +104.5 seg
17.-Pastor Maldonado – Williams-Renault 55 a +1 vuelta
18.-Jules Bianchi – Marussia-Cosworth 55 a +1 vuelta
19.-Giedo van der Garde – Caterham-Renault 55 a +1 vuelta
20.-Charles Pic – Caterham-Renault 55 a +1 vuelta
21.-Max Chilton – Marussia-Cosworth 54 a +2 vueltas
Ret.-Adrian Sutil Force India-Mercedes 0 Accidente
Campeonato de Conductores:
1.- Sebastian Vettel – Red Bull Racing-Renault 372 puntos
2.- Fernando Alonso – Ferrari 227 puntos
3.- Lewis Hamilton – Mercedes 187 puntos
4.- Kimi Räikkönen – Lotus-Renault 183 puntos
5.- Mark Webber – Red Bull Racing-Renault 181 puntos
6.- Nico Rosberg – Mercedes 161 puntos
7.- Romain Grosjean – Lotus-Renault 132 puntos
8.- Felipe Massa – Ferrari 106 puntos
9.- Jenson Button – McLaren-Mercedes 61 puntos
10.-Paul di Resta – Force India-Mercedes 48 puntos
11.-Nico Hulkenberg – Sauber-Ferrari 47 puntos
12.-Sergio Perez – McLaren-Mercedes 41 puntos
13.-Adrian Sutil – STR-Ferrari 19 puntos
15.-Jean-Eric Vergne – STR-Ferrari 13 puntos
16.-Esteban Gutierrez – Sauber-Ferrari 6 puntos
17.-Valtteri Bottas – Williams-Renault 4 puntos
18.-Pastor Maldonado – Williams-Renault 1 punto
Mercedes Benz le dice adios al SLS AMG Alas de Gaviota con el SLS AMG GT Final Edition
Mercedes Benz anunció el fin de producción del modelo SLS AMG, tanto en su versión coupe y roadster, luego de tres años de su comercialización, es por ello que para el próximo Salón de los Angeles la marca lanzará como despedida el modelo SLS AMG GT Final Edition.
Habrá solo disponible 350 unidades que tendrán nuevo equipamiento, destacándose un nuevo color rojo como se aprecia en las fotografías, nuevas llantas en color negro mate de 19 pulgadas adelante y 20 atrás y un capo en fibra de carbono laqueado en negro brillante al igual que el alerón. También se ha modificado su paragolpes delantero y recibió unos nuevos sistema de frenos de mayor poder frenante.
El motor seguirá siendo el mismo un V8 de 6.2 litros aspirado que le permite erogar una potencia de 591 CV y estará asociado a una caja de doble embrague de 7 marchas 7G-DCT.
Pero la marca de la estrella no se queda atrás ya se encuentra en una etapa avanzada el nuevo SLC que dispondrá de un propulsor V8 sobrealimentado.
Lanzamientos 2013-2014 en la Argentina
Tras un 2013 con récords históricos de ventas, las automotrices ya trabajan a todo ritmo con sus lanzamientos para lo que resta de este año y todo el 2014.
A continuación, Locos por el automovilismo publica su listado, donde se recopilan las novedades que arribarán a la Argentina en los próximos meses.
-Alfa Romeo 4C
-Audi A3 Sedán
-Audi S3
-Audi SQ5
-BMW Serie 2
-BMW Serie 3 Gran Turismo
-BMW Serie 4
-BMW X5
-Chery Beat
-Chevrolet Malibú
-Citroën C4 Hatchback
-Citroën DS3 Cabrio
-Citroën DS5
-Ferrari 458 Speciale
-Ferrari LaFerrari
-Fiat 500L
-Fiat Fiorino
-Fiat Panda Trekking/4×4
-Fiat Strada (restyling)
-Fiat Strada Cabina Doble 3 Puertas
-Fiat Uno Cargo
-Fiat Uno (restyling)
-Ford Ka Hatchback/Sedán
-Ford Mondeo
-Ford S-Max
-Ford Ranger 2014
-Honda Civic (restyling)
-Honda Fit III
-Honda City II
-Hyundai Santa Fe Diesel
-Hyundai Grand Santa Fe
-Jaguar F-Type
-Jaguar XF 2.0
-Kia Cerato Forte
-Land Rover Discovery (restyling)
-Maserati Ghibli
-Maserati Quattroporte III
-Mini Cooper
-Mercedes-Benz Clase A 45 AMG / CLA 45 AMG
-Mercedes-Benz Clase C
-Mercedes-Benz Clase GLA
-Mercedes-Benz Clase G 500 / G 63 AMG
-Mercedes-Benz GL 63 AMG
-Mercedes-Benz Clase S
-Nissan Altima
-Nissan Versa Note
-Nissan Sentra
-Peugeot 208 GTi/XY
-Peugeot 301
-Peugeot 2008
-Peugeot 3008 (restyling)
-Peugeot 5008 (restyling)
-Peugeot RCZR
-Porsche 911 Turbo/GT3
-Porsche Macan
-Porsche Panamera (restyling)
-Ram Turbodiesel
-Renault Clio IV
-Renault Duster (restyling)
-Renault Fluence (restyling)
-Renault Kangoo VLL (restyling)
-Renault Koleos (restyling)
-Renault Logan II
-Renault Mégane III (restyling)
-Renault Mégane RS 265cv (restyling)
-Renault Sandero II
-Range Rover
-Range Rover Sport
-Subaru New WRX
-Suzuki Grand Vitara
-Suzuki Swift III
-Toyota Corolla
-Toyota Etios Cross
-Toyota Land Cruiser Prado (restyling)
-Volvo V40 T5 y D4
-Volvo V40 Cross Country
-Volvo S60/V60 (restyling)
-Volvo XC60/XC70 (restyling)
-Volkswagen Beetle Coupé/Cabrio
-Volkswagen Golf / Golf GTi
-Volkswagen Passat Alltrack
-Volkswagen Up!
Ford de Brasil develó el nuevo Ford Ka 2014 que llegará a ese mercado en los primeros meses del año 2014 y no se descarta que luego pueda ser presentado en nuestro país. Aunque el que se exhibe es un auto denominado concepto, el de producción no diferiría en mucho.
